← Software y Procesos Digitales

Software · Optimización de rutas y despacho

OptaRoute

Menos kilómetros, más servicios al día. OptaRoute ordena la jornada de cada equipo externo por tiempo, distancia y prioridad, y vuelve a planificar cuando el día cambia.

+41%ingresos frente al «vehículo más cercano»
−37%distancia frente a rutas planificadas a mano
+30%de media, frente a los otros enfoques

Resultados de nuestro modelo de simulación de recogida y entrega en el mismo día. Entregas, servicios técnicos, mantenimiento o transporte de personas: el problema es el mismo.

01 / En directo

Vea cómo una ruta se desenreda.

Primero, el método voraz: ir siempre a la parada más cercana. Es rápido, pero deja cruces y vueltas inútiles. Después, el optimizador invierte e intercambia tramos miles de veces por segundo hasta que la ruta queda limpia. Añada un servicio nuevo y vea cómo la ruta se reoptimiza sin empezar de cero.

Cargando el mapa…

Datos ilustrativos: direcciones reales de OpenStreetMap en Oporto, Matosinhos y Vila Nova de Gaia; distancias por carretera calculadas con OSRM. Haga clic en el mapa para añadir un servicio en ese punto, o quite un servicio de la lista para simular una cancelación.

02 / Cómo funciona

Del primer borrador a la mejor ruta.

01

Voraz

Va siempre a la parada más cercana. Se calcula en un instante, pero crea cruces y regresos largos.

02

2-opt

Cuando dos tramos se cruzan, invierte el camino entre ellos. Cada cruce deshecho es distancia ahorrada.

03

Recocido simulado

Al principio acepta algunos cambios peores para salir de callejones sin salida. A medida que se enfría, solo acepta mejoras.

04

Tiempo real

Un servicio nuevo o una cancelación entra en la ruta actual, que sigue mejorando. No se empieza de cero.

03 / Resultados

Cuatro formas de despachar una flota.

Nuestro modelo de simulación de recogida y entrega en el mismo día tiene 7 ubicaciones, 5 vehículos con capacidad para 4 paquetes y 320 pedidos que surgen a lo largo del día, a 50 € cada uno. El máximo posible es 16 000 €. Ejecutamos cada método tres veces.

  1. Vehículo más cercanoCada pedido va al vehículo libre más cercano, uno a uno.10 733 €
  2. Por el caminoTambién considera vehículos que ya van de camino, pero solo mira su dirección actual.11 500 €
  3. Más cercano, con agrupaciónCada vehículo recoge varios paquetes en el mismo lugar y los entrega por proximidad.13 300 €
  4. Optimización de ruta · OptaRouteReoptimiza toda la flota cada vez que entra información nueva.15 167 €

04 / Integración

Se conecta a los sistemas que ya usa.

OptaRoute recibe las órdenes de servicio y lee clientes y artículos del ERP y la posición de cada vehículo. Devuelve a cada técnico el horario del día, y lo vuelve a enviar cuando el plan cambia.

  1. EntradaPlataforma de facility servicesÓrdenes de servicio, prioridades y franjas horarias.
  2. ContextoERPClientes, direcciones, artículos y facturación.
  3. En directoLocalización de vehículosPosición de cada vehículo en tiempo real.
  4. SalidaOptaRouteRuta y horario de cada técnico, replanificados cuando el día cambia.

05 / Misma tecnología, otro suelo

Picking en grandes almacenes.

Usamos la misma tecnología de optimización de rutas en el picking de grandes almacenes. Cada operario lleva tres cajas, una por pedido, y recoge los tres en una sola vuelta por los pasillos, en lugar de hacer un viaje por pedido.

—Metros por línea recogida
—Líneas por hora, por operario
—Distancia ahorrada frente a un pedido cada vez

Simulación ilustrativa: 6 operarios, 3 cajas cada uno, 14 pasillos. La distancia de cada vuelta se calcula con los pasillos transversales.

¿Tiene una flota o un almacén que optimizar?

Cuéntenos cómo planifica hoy la jornada de sus equipos. Le mostramos cuánto se puede ahorrar con sus propios datos.

Contáctenos